Вообще-то я сам, слово транслин ,узнал совсем недавно, искал я в поисковике напольное покрытие такое же как и на газелях маршрутках.
На русских сайтах это покрытие называют транслин - транспортный линолеум.
Он такой в круглых пупырышках , клеить ковер в салон пока не хочу - линолеум с видом паркета тоже как стремно, если не найду поклею конечно что-то типа под мраморную крошку.
Может кто видел на авторынках в продаже свистните цену ну и где видели.
Спасибо.

Транслин.. не транслин..

Можно использовать любой линолеум "промышленной" серии.

vsllitvin,
если тебе нужен именно в круглых пупырышках , то такое продается или на авторынках или ищи конторы, которые переделывают бусы из грузовых в груз-пасс. или пассажир - там этого добра навалом должно быть.

а вообще лучше готовый ковролин с 31105 постелить.

ковролин - забивается песком и влага в нем держится очень долго, помню был у меня с ковриков вода могла час стекать, можно конечно и феном сушить
да и протирается ковролин под каблуками в районе педального узла тоже быстро.

Выбор линолеума из буса имеет практический подход - к нему требования выше при производстве значит износостойкость тоже у него выше, он моется влагу не держит имеет промышленный, а не бытовой дизайн.

Зато линолеум (впрочем, как и резина) обладает другим "положительным" качеством.. Влага
держиться не в нем, а под ним.. практически не высыхая.
Этакий постоянный "мокрый компресс".
Что для кузова крайне полезно..

Как раз и наоборот, влага высыхает очень быстро, и откуда влаге там взяться, ногами много даже зимой не наносишь, ты сначала дыры в кузове заделай.

я б постелил люминь типа как в елект\ропоездах с заусинами)))

Я хотел нечто подобное в РАФ на пол- в магазине нашли 2х типов Магазин РТИ- резина (цена неадекватная, на вес) и в магазинах строительных - линолеум с тряпочной основой - он протаптывается. Все передельные заводы предлагают подобное . В итоге остановился на офисном напольном покрытии с толстой резинотканевой основой

Нету у меня никаких дыр.. и вообще я про линолеум писал.

Я так понимаю что много кто против, именно потому что ,линолеум (все равно какой транспортный или обычный ) пойдет мелкими трещинами в которые и будет попадать вода, которая будет жить между покрытием и железом ?

Я надеялся что "транспортный" будет по жестче и не так подвержен перепадам температур, вон в бусиках мерсах и фольцах катаются же маршрутки с родным покрытием и ничего.
Место водительское целое - салон конечно убивается намного быстрее, но и нагрузка там во много раз выше.

Чего вы сразу критикуете - может кто не в курсе, ковролин , а именно так называется покрытие с ворсом, происходит от слов, ковер-линолеум.

Так что есть, сверху ворс или нет - у всех постелен линолеум.

Под ворсом как раз мелких трещин и не увидишь.

РТИ не вариант вообще, возможно стоит поискать что то с пластификаторами, т.е. покрытие должно быть с примесями пластмасс как вариант. Оно долговечнее РТИ , но имеет четкую форму просто так загнуть вряд ли получится.

Зачем велосипед изобретать? Купил за 200-300 грн с 3110-31105 и забыл. Или ты не ищешь легких путей, будешь выгибать покрытие под все выступы/впадины + вырезать под все отверстия?

нашел у нас на авторынке,
1. (серый)180см. ширина - 140грн. погонный метр, это на ворсяной основе,
2. (черный)200 см. ширина - 180грн. пог.метр этот чисто резиновый

резиновый не очень понравился, уже сейчас при не высокой температуре на улице он уже как желе тянется, но к рукам краска не пристает.

продавец сказал, клеится на ПВХ клей, аналог 88 клея.
осталось снять мерку с кузова , хотя конечно могу не вписаться по ширине кузова, как вариант поклеить кусками под консолью эту фиговину не клеить, обработать антикоррозийкой и покрасить там такая красота не нужна.

никто не подскажет что насчет багажника у 31029, там вообще пластик должен быть, а то у меня голое железо застеленное какой-то рваной резиной

29я машина перестроечных времён - скажи спасибо что хоть резину положили

бусовская резина салона-фигня полная!стелил 2 недели назад в рабочий зил... Толщина 2мм...под газулькой уже начала вытираться... А влага под ней-банальный конденсат!единственный + это более менее формуется!