Начинаю разгребать свои золотые запасы.

Комплект летней резины Michelin Energy Saver 205/60 R16

12 год Италия, остаток 3,5-4 мм. Без латок, уже на снятом колесе обнаружил шурупчик, колесо не спускало, надо будет кинуть латочку, на фото видно.

3 колеса с индексом 92, одно с индексом 96. Модель одинаковая, протектор одинаковый! Одно колесо пробил, взял из другого комлпекта.

Цена за комплект 1100 грн!





Добавляю детальки выхлопа

Катализатор с выхлопа евро-2, с частью приемной трубы, отрезана часть с фланцем. По виду - в хорошем состоянии, не забит.

Цена - договорная, если кому-то нужен - пишите.



Выпускной коллектор 406 под 2 трубы, в хорошем состоянии, снят из-за установки под 1 трубу

Цена - 200 грн





Детали передней подвески/тормозов 3102

Суппорт желтый покупался на деталях, как восстановленный, один я поставил себе, с ним так и продал подвеску, второй валялся в гараже, нуждается в ревизии, на машину не ставился! Половинки от суппорта с моей машины, некогда было приводить его в порядок поставил восстановленный, так и валялся. Суппорта без проставочек!

Шланги на суппорта (новые), куча ремкомплектов и отдельно резинок/поршней и т.п.

Поворотные кулаки 3102

Есть еще целая коробка с суппортами под переборку или на запчасти, отдам вместе

За все что на фото - 500 грн, торг.

По отдельности - спрашивайте что нужно!





Кожух с радиатора 24шного Железный




Пусть будет 50 грн, торг.

Датчик скорости 10 импульсов

Обычный 344.3843. Новый. Купил по ошибке...

Цена 100 грн




Газовые форсунки Magic Jet 4 шт, смонтированы на оригинальной рампе с двусторонним подводом газа (могу вместо одного штуцера поставить заглушку, чтобы был односторонний подвод).

Покупал себе прозапас, лежат уже давно, так и не пригодились, ставил на прошлой неделе на машину, проездил 2 дня, около 100 км. По работе вопросов не было. Дам время на установку и проверку с манибеком в случае чего.

Рассверлены до 2,3мм, я езжу на таких же с соплом 2,5 мм. Откалибруете по своему усмотрению. Кроме диаметра отверстия никаких регулировок больше нет, ничего не нужно крутить и тарировать. Очень скоростые.




Цена - 600 грн за все что на фото

Возможна продажа без рампы, есть одиночные выточенные переходники под шланги.

Добавляю серьги удлиненные, усиленные.





Покупал себе еще летом, но передумал ставить, езжу на родных.

Цена 180 грн за пару, комплект как на фото

Реле поворотов РС57, новое СССР

Цена - 20 грн



Корпус воздушного фильтра для К126Г/ГМ В отлично состоянии, с фильтрующим элементом.

Покрашен порошковой краской (матовая) 3,5 года назад, из них 2,5 простоял под капотом. Состояние идеальное, краска неубиваемая. Протер влажной салфеткой перед тем как фоткал, не намывал и не натирал.

Цена 300 грн







Крышка расширительного бачка Хром!!! Бачок с трубкой в нагрузку.

Цена 120 грн


[b]




Возможен аргументированный торг. Тел. 099-193-46-79, Олег

Какой-то краник, возможно даже новый. Цену не знаю, кто знает - подскажите.
Олег ето електрический кран печки на 31105 НО.
В общем бронь на него.Дальше в ЛС.

Добавляю в продажу:



Реле поворотов РС57, новое СССР

Цена - 20 грн

Запрячь мне ножной переключатель пожалуйста.

Ок! Ножной с продажи снимается

Получил.Спасибо! Все класс

Добавляю в продажу:

Коллектор впускной ЗМЗ 406, засверленный под газ в правильном месте, вкрутки короткие. Стоял на моем движке до установки в 24-ку, снят всвязи с установкой 409го. Нет одной шпильки

Цена - 300 грн, аргументированный торг




Комплект обдува заднего стекла ГАЗ-24, вентилятор + патрубок + улитка, хорошее состояние снят из-за установки газового баллона.

Цена 150 грн

Налетай, торопись, покупай живопись! (с)

Если что-то интересует, но смущает цена - пишите обсудим, торг ВОЗМОЖЕН!

Вентилятор обдува заднего стекла продан, остальное в продаже.

ГЦС и РЦС с 24д продано, отредактировал первое сообщение

А скло на комплект ліхтарів є?

Нет, кажется в том году кому-то ушло 6 стеклышек, осталось 3 штучки и б/у корпус

тебе нужны стекла?

Medic, Ок, понял.
skallz, У меня вроде есть корпус фонаря и метал, пластины, можно было бы собрать комплект.

твои у меня аж дома. как попаду домой отправлю. стопы только другие будут. немного разные

Все еще в продаже, первым трем покупателям - торг + скидка

Коллектор впускной ЗМЗ 406, засверленный под газ в правильном месте, вкрутки короткие. Стоял на моем движке до установки в 24-ку, снят всвязи с установкой 409го. Нет одной шпильки.

Цена - 300 грн, аргументированный торг

БРОНИРУЮ!!!

Дальше в ЛС.

Коллектор продан, фонарь в брони, РЦС заюзан самим собой, налетай на остатки!

Да, кстати, Спасибо!Все в лучшем

Добавляю в продажу

Регулятор напряжения трёхуровневый Энергомаш 67.3702-01

Цена 150 грн

Новый, щетки под ВАЗовский генератор кажется, легко перепаивается на любые щетки, я себе ставил и на родной 40А, потом перепаял на Bosch





Регулятор напряжения трёхуровневый Энергомаш 67.3702-01

Б/у, цена - 80 грн

Такой же регулятор, только б/у, отработал у меня уверенно 4 года. без малейших проблем на 2 разных генераторах, продается сам блок, проводочки и щетки в комплекте не идут, отдал с генератором.

Генератор Bosch c BMW

Б/у, покупался себе на запас, но проверить так и не довелось, работоспособность неизвестна, но по идее нечему там особо ломаться. крутится легко, может щетки надо будет заменить. В любом случае - дам на время на проверку.

Цена - 300 грн, фото чуть позже.

Свап-комплект дворников с регулировкой паузы на ГАЗ-24.

Полностью переделанная система, для скрытой установки с родной торпедой ГАЗ-24 и хром-поводками

1. Моторчик от 2410
2. Трапеция - скрещенная от 24-ки и 24-10
3. Переделанный переключатель от УАЗа, который ставится взамен штатного с родной ручкой, внешне - сток
4. Проводка с колодками для подключения реле регулировки паузы (от энергомаш, каталожный номер напишу)

Все ставится на стандартные крепления, снял - поставил и поехал, нужно только подать + и - на колодку.

Работа в таком режиме:

- при включении 1 скорости включается прерывистый режим, по умолчанию 5 секунд
- чтобы отрегулировать паузу, нужно выключить и включить обратно 1 скорость через нужное количество времени, устанавливается пауза и работает дальше хоть до посинения.,точно так же можно включить вторую скорость и перевести обратно на 1ю. смысл не меняется.
- при нажатии на переключатель включается омыватель, после отпускания щетки делают три взмаха

По работе проблем не было, заменен на такой же комплект только с фордомоторчиком, сами знаете почему

Цена - 400 грн

Medic, Бронь на стопарь первосерийный.

Фонарь в брони, я писал чуть выше, но вроде бы был нужен только корпус, если Вас интересуют стекла - я уточню это.

Добавил в продажу магнитолу и задний мост

Medic, генератор интересен. Больше всего нужно знать мощность и положение ушей.

Реле - регулятор забронирую для товарища - у него сегодня сгорел такой изза кривых рук сервисников, полезших, куда их не просили.

Новый продан, остался б/у. Ответил в ЛС

Бушный регулятор наверное заберу...
Пошел в лс

в порядке очереди ессесно

Газовые форсунки AEB (Landi Renzo) Италия, 4 цилиндра

Форсунки тарельчатого типа, очень скорострельные, в металлической рампе со встроенным датчиком температуры.

Удобный монтаж. Разъем как у valtek. Сопротивление - 2 Ом.

Беспроблемные, не залипают, работают без нареканий. Сняты всвязи с переходом на форсунки Magic Jet

Очень быстрые 1.5-1.95 мс с хорошей производительностью - до 40 л.с. на цилиндр. Рассверлены до 2.2 мм, полностью открыты где-то на 5300-5500 об/мин. При давлении 1.3. Дальше рассверливать не стал, т.к. нашел мэджики.

Отличаются совершенно линейной характеристикой и очень высоким ресурсом. Ремонтопригодны.

Единственное, как по мне - громковато работают, но это из-за особенностей конструкции.

Цена 500 грн

Начинаю разгребать свои золотые запасы. В продаже 3 штуки ЭБН низкого давления (под карб)

Все рабочие, правда лежали пол года - если будут желающие куплю бензина и каждый подключу для проверки.

Немного истории - один серебристый покупал году в 2012 у кого-то из Одессы, после реставрации поставил себе вместо сдохшего механического. Потом он вроде как умер (а на самом деле закончился бенз и он хапнул воздуха). На рынке был куплен синий и заменен на следующий день. Он работал чуть громче с самого начала, не критично но разница слышна, почти как инжекторный. Потом на запас купил еще один серебристый, вскоре поменял, синий ушел на полку.

Перед установкой 406 заезжал к мастеру по ЭБН брал у него иномарочный инжекторный для вкорячивания в бак и заодно проверил все насосы, какой-то из них качал чуть больше положенного 0,5 бар кажется, но с обраткой это пофигу. К удивлению и самый первый работал. Я его себе и поставил там же, на нем мой 24Д до Тростянца и доехал.

Из нюансов - очень не любят воздух. У меня стояли под капотом и если бензин почти заканчивался или на крутом вираже при низком уровне в баке - могли хапануть воздуха и перестать качать. Так что лучше ставить ниже уровня бака и забыть про эту проблему или ездить с нормальным количеством бензина в баке, что я и делал. Еще мне советовали обратный клапан ставить перед ним, но так дело и не дошло.

У каждого полный комплект: коробка, кронштейн с резинкой, хомуты, на двух даже есть защитные колпачки на вход/выход

Один




Второй



Третий



Цена 170 грн/штука Новые стоят около 400

Medic, а ты же говорил, что вроде 3 комплекта?
Нерассверленных не осталось?